Jornada ao Sarita, 60 Km de Carro a vela
Primeira aula de Paulo Micelle culminando numa jornada de 60 Km até o Farol Sarita
Andarilho Edson Sorrentino
Desenvolvimento e construção de um carro a vela
O projeto de um carro a vela deverá sempre passar pelo crivo da razão e da estética, podemos dizer que qualquer veículo com rodas propulsionado pelo vento com o auxílio de uma vela pode ser chamado de "CARRO A VELA" ou windcar como ficou conhecido no Brasil.
Devemos levar em conta quem vai andar no veículo, qual a performance desejada, estética do conjunto e se queremos adequá-lo a alguma classe pré definida.
Particularmente creio que o menos é mais e que uma estrutura simples, resistente e dinâmica é responsável pela construção de um carro satisfatório.
Vamos começar pelo chassi, se usarmos o chassi "Y" certamente começaremos bem, podemos buscar ângulos iguais de 120° como a estrela de três pontas da mercedes. Não podemos sub estimar o grande esforço que a vela transmitirá ao chassi através do pé de mastro, força de torção onde exige bom reforço e dimensionamento do equipamento.
A base do projeto dos nossos carros é sempre a estrutura em "Y", mantendo 1…
A base do projeto dos nossos carros é sempre a estrutura em "Y", mantendo 1…
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